U toku planovi za aerodrom i metro u Mekki
U toku su planovi za izgradnju aerodroma i metro sistema u Meki, potvrdio je izvršni direktor Kraljevske komisije za grad Meku i sveta mjesta, Saleh Al-Rašid.
U razgovoru za Harvard Business Review on je kazao da su odobreni strateški i ekonomski pravci ulaganja za razvoj Aerodroma Mekka prema svjetskim standardima, s ciljem opsluživanja miliona posjetilaca.
Dodao je da će Komisija sarađivati s privatnim sektorom na razvoju odgovarajućih investicionih modela, vodeći računa da se ne ugrozi održivost aerodroma u susjednim gradovima, prenosi Saudi Gazette.
Al-Rašid je naveo i da su završene studije izvodljivosti te idejna rješenja za projekat Metroa Mekke.
Pored saobraćaja, istakao je šire napore usmjerene na unapređenje kvaliteta života stanovnika i posjetilaca kroz projekte u oblasti stanovanja, infrastrukture i javnih usluga, uz usklađivanje s potrebama lokalne zajednice.
Među ključnim ciljevima nalazi se povećanje kvaliteta života stanovnika i broja posjetilaca na 90,5 posto.
Jedan od važnih projekata je program "Pametna Mekka" (Smart Makkah), koji koristi umjetnu inteligenciju za praćenje i upravljanje kretanjem velikog broja ljudi u Haremu i okolnim područjima.
Program uključuje prediktivne sisteme za upravljanje protokom hodočasnika na mostu Džemerat i u centralnim zonama, kao i zračno snimanje povezano s aplikacijom "Balady", radi poboljšanja usluga za hadžije.
Govoreći o unapređenju prevoza, Al-Rašid je izdvojio razvoj autobusnog, taksi i vođenog transportnog sistema, uključujući pokretanje usluge "Makkah Taxi", koja koristi savremena vozila opremljena sistemima za praćenje i elektronsko plaćanje, kao i električne i hibridne automobile.
Mreža autobusa u Mekki trenutno raspolaže sa 400 autobusa na 12 linija koje pokrivaju većinu gradskih naselja i opslužuju 430 stajališta, uz četiri glavne stanice u centralnom dijelu grada.
– Od početka rada u februaru 2022. godine, usluge je koristilo više od 185 miliona putnika, a realizirano je više od 3,8 miliona vožnji – kazao je Al-Rašid.
Na infrastrukturnom planu završeni su značajni dijelovi prvog, drugog i trećeg obilaznog prstena, koji su povezani s glavnim saobraćajnicama prema Haremu i svetim mjestima, uključujući puteve Kralja Abdulaziza i Ibrahima Al-Halila, kao i modernizovane gradske ulaze.
Al-Rašid je naglasio i proširenje uslužnih kapaciteta u okolini Harema, uključujući 60 objekata za održavanje i 32 električne pokretne stepenice, s ciljem povećanja operativne efikasnosti i održivosti hadža.
Razvojni projekti obuhvataju unapređenje osam lokacija na Arefatu na površini od oko 190.000 kvadratnih metara, izgradnju dvospratnih šatora na prostoru od 33.000 kvadratnih metara, razvoj deset stambenih tornjeva kapaciteta 27.000 hodočasnika, te izgradnju hitne bolnice u Mini sa 200 kreveta.
U okviru održivih projekata, Komisija preko kompanije Kidana Development sadi 20.000 stabala, razvija komplekse za upravljanje vodnim ciklusom te realizira natkrivene i rashlađene pješačke koridore na površini većoj od 285.000 kvadratnih metara.
Dodao je da su integrisani projekti upravljanja otpadom, realizovani u saradnji s Ministarstvom okoliša, voda i poljoprivrede, donijeli uštede veće od 310 miliona saudijskih rijala kroz unapređenje vodovodne i kanalizacione mreže.
Prema njegovim riječima, ovi projekti doprinose i razvoju privatnog sektora, uključujući izgradnju stanice Zapadni Džemerat, koja će omogućiti obavljanje tavafa el-ifade za svega 20 minuta, uz kapacitet od 20.000 putnika na sat. Planirana je i izgradnja šest novih javnih tržnica te modernizacija tri postojeće.
Al-Rašid je istakao da je Komisija usvojila sveobuhvatan pristup preuređenju centralnih gradskih zona, uključujući povećanje prostora za pješake za 127 posto, dodavanje više od 30.000 kvadratnih metara natkrivenih površina i unapređenje sistema upravljanja gužvama radi smanjenja saobraćajnih zastoja.
(Preporod.info)
