Prije da Vincija i braće Wright bio je Abbas ibn Firnas
852. godine je skočio sa minareta Velike džamije u Cordobi koristeći ogrtač sa drvenim podupiračima. Zahvaljujući ogrtaču nije pao u punoj brzini niti je bilo težih posljedica, a taj skok se smatra prvim skokom padobranom.
Sljedećih godina proučavao je ptice i prirodu leta, i napravio prvu modernu letjelicu koristeći svilu, drvo, i perje.
875. godine, u 65-oj godini života, skočio je sa grebena Sierra Morena, izvan Cordobe. Let je trajao deset minuta, a lokalni pjesnik je let uporedio sa letom "feniksa".
No, tek prilikom slijetanja ibn Firnas je shvatio da je izostavio ključni detalj u dizajnu - ptičji rep koji kontrolira slijetanje. Spoznaja je stigla prekasno jer je ibn Firnas pao na tlo brzo i snažno prilikom čega je zadobio teške povrede.
Pad je preživio ali ga je drugi pokušaj leta koštao boli do kraja života, koji je trajao još 12. godina.
U historiji je Abbas Ibn Firnas ostao poznat po pokušaju ljudskog leta, ali za njega se vezuju i mnoga druga dostignuća.
Firnas je bio svestrana ličnost. Bio je pronalazač, astronom, inženjer, ljekar, pjesnik i muzičar. Između ostalog razvio je način rezanja kamenih kristala, nešto što su znali samo Egipćani, što je značilo da muslimani Španije više nisu morali slati kamene kristale u Egipat. Zabilježeno je i da je u svom podrumu izgradio planetarijum, a bio je i prvi profesor u čuvenoj muzičkoj školi Ziryab u Cordobi.
Prije nekoliko godina most u Cordobi nazvan je po njemu što predstavlja konačno priznanje njegove matične zemlje. Od 1976. godine u čast njegovih dostignuća i jedan krater na Mjesecu nosi ime "Abbas ibn Firnas".
BIR.ba
