Turska kompanija Baykar predstavila najnoviju bespilotnu letjelicu

Turska kompanija Baykar predstavila najnoviju bespilotnu letjelicu

Vodeća turska kompanija za proizvodnju naoružanja Baykar predstavila je svoju najnoviju bespilotnu letjelicu na najvećem turskom festivalu vazduhoplovstva i tehnologije TEKNOFEST u Istanbulu.

Ovoj bespilotnoj letjelici nije potrebna pista za slijetanje, a riječ je o letjelici koja može poletjeti s različitih lokacija, uključujući pomorske ili mobilne platforme, kazao je u razgovoru za AA Burak Ozbek, inženjer dizajna zračnih vozila u kompaniji Baykar.

Kako je kazao, bespilotna letjelica polijeće koristeći četiri električna motora, a zatim leti s motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem. Zahvaljujući hibridnom sistemu motora, bespilotna letjelica može letjeti do 12 sati, a njen motor može puniti i bateriju letjelice.

Težina letjelice iznosi 50 kilograma i može nositi pet kilograma tereta, poput termalne kamere, laserskog označivača ili mjerača udaljenosti. Ova bespilotna letjelica, čiji raspon krila iznosi pet metara, može poletjeti s područja 20x20 metara, pojasnio je Ozbek.

- Njegova operativna nadmorska visina je 2.743 metra, ali može letjeti i do 4.572 metra - kazao je Ozbek, dodajući da mu je brzina letenja oko 40-50 čvorova.

Domaći motor

Radi se o bespilotnoj letjelici posmatraču, a kompanija Baykar sarađuje s domaćim i stranim partnerima na sistemima postavljenim u letjelici.

Već je prošla brojna testiranja, a opremljena je motorom turske kompanije Erin Motors. Motor ima elektronsko sipanje goriva i mnogo je pouzdaniji, a u svijetu postoji samo nekoliko sličnih bespilotnih letjelica.

Ozbek je istakao da je tehnologija bespilotne letjelice u direktnoj povezanosti s baterijskom tehnologijom, te dodao da njene nove verzije mogu imati veći kapacitet za transport municije.

Istakao je da su se elektronički sistemi i softver u bespilotnoj letjelici ranije dokazali u modelu Bayraktar TB2 i Akinci.

Planirano je da uskoro budu završena sva ispitivanja na bespilotnoj letjelici, nakon čega bi se 2022. godine trebalo početi s masovnom proizvodnjom i isporukom.

(Preporod.info)

Podijeli:

Povezane vijesti